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投资天天见面地铁餐车

2020-08-09 21:26

等到意识到非转不可的时候,显然已经迟了。尽管尝试开发新品牌“么豆捞”,还收购经济型火锅品牌、地铁餐饮公司,收购团膳、低端中餐、机场餐饮等餐企,投资“天天见面”地铁餐车,但并未挽救颓势。2016年伊始,关于消费者会员卡失效、员工讨薪等纠纷问题,拉开了净雅关店的序幕。

然而随着“国八条”发布,高端餐饮遇冷,净雅营收出现断崖式下跌。当时高层并没有及时作调整,反而是抱着观望状态。净雅高层在接受媒体采访时曾表示,“集团高层错判认为,高端餐饮市场不会就此被一棍子打死,净雅大酒店多年的品牌积累和经营思路不能轻易否定,政府招待和商务招待未来还是净雅大酒店的主要收入点”。

张桂君表示因受传统思维局限、缺乏勇气改变,导致净雅这个28年的餐饮品牌濒临死亡。

作为高端餐饮业的标杆,净雅金牌门店,曾经光菜品的客单价就是600~1000元,配同比例酒水,人均消费接近2000元,单桌消费动辄过2万。曾拥有22家全资控股公司,经营横跨山东、北京、辽宁、河南四地区,在2011年总资产就已超过18亿元。